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10月自主SUV亮点纷呈市占比超六成

2019-10-10 11:22:15来源:励志吧0次阅读

哈弗增势不减、宝骏560重回前十、荣威RX5迎全新节点……10月,自主SUV可谓是亮点纷呈。10月份,自主SUV共销售577474辆,占到市场份额的64.45%,超过六成。

2016广州车展开幕前夕,长城汽车发布豪华SUV品牌——WEY,正式宣告进军国内豪华SUV市场。由此可以看出,凭借哈弗品牌,在SUV市场深耕多年的长城汽车已基本完成量变的积累,正进入到质变的过程,肩负起自主冲击高端的重任。

“银十”之下,乘用车市场收获丰硕。中汽协数据显示,10月,乘用车销量超过230万辆,环比和同比继续保持增长。1-10月,乘用车销量同比增速超过15%,增幅比1-9月稳步提升。

领跑乘用车市的SUV市场依旧是增势不减。10月,SUV销售89.60万辆,环比增长1.93%,同比增长43.34%;1-10月,SUV销售689.51万辆,同比增长45.57%。

自主亮点纷呈 10月份额超六成

自主方面,哈弗H6继上月突破5万辆大关后,本月继续上扬,大有奔6万辆的势头。今年前十月,H6累计销量已达429896辆,相比第二名传祺GS4超出15万多辆。哈弗品牌另一款车型H2在上月跃升2万辆之后,本月依旧保持增长势头,以21079辆的成绩提升两位,排名第七。

2016广州车展开幕前夕,长城汽车发布豪华SUV品牌——WEY,正式宣告进军国内豪华SUV市场。由此可以看出,凭借哈弗品牌,在SUV市场深耕多年的长城汽车已基本完成量变的积累,正进入到质变的过程,肩负起自主冲击高端的重任。

曾经的“黑马”宝骏560,本月再次出现在前十榜单。自今年3月以来,宝骏560销量持续下滑,从最高的4万多辆,一直跌至仅有1万多辆月销。随着官降、推新等一套“组合拳”下来,8月开始情况出现好转,10月更是以30820辆直接升至第四名。

而自主方面的另一个亮点,则来自荣威RX5。这款“互联网SUV”上市后,凭借着新颖的定位,以及持续不断地宣传攻势销量迅速攀升。10月,突破2万辆大关(20001辆),迎来全新节点。

前十中,剩下的三款自主品牌车型广汽传祺GS4、长安CS75、江淮瑞风S3则与上月出入不大。

选车网数据显示,10月,自主SUV共销售577474辆;1-10月,其累计销量达3980170辆。自主SUV 10月及前10月市场份额分别为64.45%、57.73%,比之上月,分别提升4.81及1.01个百分点。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近两年,自主凭借在SUV市场的巨大突破,市场份额提升明显。这也正是自主车企借势回补轿车市场的较好机会。毕竟乘用车的最大主力市场仍是轿车市场。

昂科威突破3万大关 途观现负增长

合资方面,别克昂科威依旧遥遥领先。10月更是一举突破3万辆大关,达32296辆。截至目前,其今年的累计销量已达212504辆,超出大众途观2万余辆。

大众途观被宝骏560挤掉第二的位置后,一直表现得不温不火。今年2月以后,其月销量始终在2万辆以下徘徊,9月才再次回到2万辆以上。1-10月,途观累计销量189378辆,同比下滑11.7%,途观也成为了前十中唯一一个累计销量增幅为负的品牌。

合资方面,另一款入围前十的车型为日产奇骏。在此前两月,合资方面美德日韩均是一款车型入围,而本月韩系则全军覆没。

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